Kamremsbyte intervall för Volkswagen varierar beroende på bilmodell och motortyp. För de flesta Volkswagen-modeller rekommenderas byte mellan 100 000 och 210 000 kilometer eller efter åtta år, beroende på vilket som inträffar först. Det är viktigt att följa tillverkarens specifika rekommendationer för just din modell för att undvika motorskador och dyra reparationer..
Olika intervaller för olika modeller
För Volkswagen Passat rekommenderas kamremsbyte vid 180 000 till 210 000 kilometer eller efter åtta år. Volkswagen Golf Sportsvan har kortare intervaller på mellan 100 000 och 135 000 kilometer beroende på vilken motor bilen har. Äldre modeller som Volkswagen Golf 1.8 T AWT från 2001-2005 bör få kamremmen kontrollerad första gången vid 90 000 kilometer och därefter var 30 000:e kilometer.
Intervallerna kan även variera beroende på körstil och körförhållanden. Stadskörning med många starter och stopp kan slita mer på kamremmen än långkörning på motorväg.
Varför tidsfaktorn är viktig
Även om du inte kör så mycket är det viktigt att ta hänsyn till kamremmens ålder. Kamremmar tillverkas av gummi som åldras och kan bli spröda med tiden, även om de inte används. Därför rekommenderar Volkswagen byte efter åtta år oavsett körsträcka.
Gummit i kamremmen påverkas av värme, kyla och andra miljöfaktorer som kan försämra dess kvalitet över tid. Ett förebyggande byte är alltid billigare än att reparera en motor som skadats av en trasig kamrem.
Kamremsbyte och vattenpump
När du byter kamrem på din Volkswagen rekommenderas ofta att samtidigt byta vattenpumpen. Detta eftersom vattenpumpen ofta är integrerad i samma system och drivs av kamremmen. Om vattenpumpen går sönder kort efter ett kamremsbyte måste hela proceduren göras om, vilket blir onödigt dyrt.
Att byta båda delarna samtidigt är kostnadseffektivt eftersom arbetet är detsamma. Dessutom minskar det risken för framtida driftstopp och följdskador på motorn.
Kostnader och kvalitet
Priset för själva kamremmen varierar mellan 150 och 800 kronor beroende på Volkswagen-modell och tillverkare. Arbetskostnaden för bytet utgör dock den största delen av totalpriset. Ett komplett kamremsbyte inklusive vattenpump kan kosta från några tusen upp till över 10 000 kronor beroende på verkstad och bilmodell.
Det är viktigt att välja kvalitetsdelar från pålitliga tillverkare. En billig kamrem kan bli dyr i längden om den går sönder i förtid. Många verkstäder erbjuder originaldelar eller delar av motsvarande kvalitet med garanti, vilket ger extra trygghet.